Барате добар мајсторот за асфалтирање, асфалтирачот? Се собравме и проверивме мајсторите за асфалтирање, асфалтирачите кои работат во местото Скопје и околината. Прати побарување и заинтересирани мајстори за асфалтирање, асфалтери ќе ве контактираат за преглед, профактура и понуда. пријатен мајстор за асфалтирање, асфалтирач Скопје сигурно ќе се најде и за вас.
Друштво за завршни и занаетчиски работи во градежништвото ИЗОЛАЦИЈА ДОО е компанија која е основана од 1992 година. Оваа фирма нуди асфалт и асфалтирање, поплочување со различни материјали, хидроизола...
Компанија МАРЈАН МБЕМ е присутна на македонскиот пазар од 1995. година. Ние сме специјализирани за ископ на ѕемја, изработување кошулици, бетонирање, изградба на темели, новоградба, бекатон. Врвен ква...
Компанија МГИ ЕНЕРГЕТИКА е присутна на македонскиот пазар од 2020. година. Нашата дејност се: проектирање - водовод и канализација, греење, климатизација, вентилација, наводнување, енергетска ефикасно...
Дали можеме да ви помогнеме?
Едноставно за оценети изведувачи.
УРБАН ПАВЕР ДОО Скопје е компанија која е основана во 2022 година. Вршиме професионална изведба на секаков вид павер елементи, набавка и монтажа на павер елементи, гранитни плочки, бехатон плочки, ули...
Компанија ПРЕВОЗ КОМЕРЦ е присутна на македонскиот пазар од 1991. година. Ние се бавиме со ископ на ѕемја како подготвување за ѕидање, правење базени и сл, работиме и асфалтирање, поплочување со бекат...
АТЕА ФЕМИЛИ ДООЕЛ е компанија која постои од 2019 година. Оваа фирма нуди услуги како што се: монтажа на бехатон плочки,монтажа и изведба на ивичњаци, изградба ма бетонски плочи, Изградба на бетонски ...
АЈЧО КОМПАНИ e основана во 2021 година во Скопје. Нашата фирма се занимава со градежни работи, како што се кршење, рушење, демолирање, бушење и сечење бетон, ентериер,асфалтирање, уредување. Ние ви ну...
БИТЕМ ДООЕЛ Скопје е компанија која постои од 2016 година. Нашето искуство опфаќа широк опсег на проекти од различен вид и различна големина. Вршиме изградба и реконструкција на улици и патишта, ископ...
Дали можеме да ви помогнеме?
Едноставно за оценети изведувачи.
ТЕХКОМ ДООЕЛ е компанија основана 2000 година.Се занимаваме со високоградба и нискоградба во нашата земја.Поконкретно изградба на куќи, хали, деловни објекти,монтажни куќи,како и правење ископ,насипи,...
СТОИМЕНОВ ДООЕЛ е основана во 1992 година во Кочани. Нашата фирма се занимава со градежништво, високи градби, ниски градби, асфалтирање, градба на семејни куќи, градежни работи. Тука сме да одговориме...
АЛ-ХА ИНЖЕНЕРИНГ е компанија која е основана 2019. година. Нашата компанија се бави со холтикултура, асфалтирање, ископ на канали, ископ на земја, бетонирање, уредување на двор и на градина. Ние како ...
Асфалтирањето е обично побрзо од другите видови асфалтирање, што значи помалку прекини и пократко време на изведба. Исто така, асфалтирањето е генерално поевтино во споредба со другите видови градежни работи на патишта, особено на поголеми површини. Дополнителна предност е што асфалтните површини се релативно лесни за одржување, а малите поправки и реставрации лесно може да се направат со повторно асфалтирање на оштетените површини.
Меѓу главните слабости е чувствителноста на екстремни температури, особено високите температури кои можат да го омекнат асфалтот, додека ниските температури можат да предизвикаат кршливост и пукање. Асфалтните површини се исто така помалку отпорни на тешки товари, а може да се појават вдлабнатини и пукнатини. Поради тоа, не се препорачува употреба на асфалт на места каде сообраќајот е интензивен или на места каде често се користат тешки возила. Последно, но не и најмалку важно, асфалтните површини имаат малку послаб дренажен капацитет, па затоа е неопходна соодветна дренажа.
Најпрво мора да се отстрани постојниот коловоз, доколку го има, а потоа да се санира евентуалното оштетување на земјата (полнење земја, правење тампон и сл.). Следува набивање на истурената фракција заради консолидирање на основата и израмнување на површината што ќе се асфалтира. Потоа, во асфалтна мешалка се подготвува асфалтната смеса, каде битуменот се загрева и се меша со агрегати како песок, чакал и камења. Подготвената асфалтна смеса потоа се шири преку подготвената површина со помош на специјални машини. Асфалтот се израмнува и набива за да се постигне саканата мазност и дебелина. По истурање на асфалтната смеса, новиот асфалт рамномерно се распоредува и се набива со разни валјаци.
Поплочувањето на мали паркинзи или патеки обично трае од еден до три дена. Ова вклучува време за подготовка на површината, подготовка на асфалтна смеса, полнење, набивање со валјак. Времето потребно за сушење е различно, во зависност од временските прилики и дебелината на асфалтот.
На асфалтот обично му требаат 24 до 48 часа за да се исуши, но тоа може да зависи од временските услови, дебелината на облогата и други фактори. За време на сушењето, не пешачете или возете преку површината за да спречите оштетување и деформација.
Асфалтирањето е вид на работа погодна за различни површини, вклучувајќи главни и локални патишта, паркинзи, патеки, патеки околу куќата, тераси, тениски и кошаркарски терени и слично.
Постојат повеќе видови на асфалт кои се користат според специфични потреби и услови. Најчесто се користи топла мешавина на асфалт. Ваквата мешавина се состои од агрегати, врзива (битумен) и полнила за да се обезбеди цврстина и издржливост. Ладна мешавина се користи на пониски температури или за мали поправки. Не бара загревање и спремна е за употреба во готова форма. Постои и рециклиран асфалт - направен од стара изгребана смеса која се меле и повторно се користи како основа за нов асфалт.
Препорачаната дебелина на асфалтот зависи од намената на подлогата. Дебелината на асфалтот за патишта обично варира помеѓу 5 цм и 15 цм, во зависност од оптоварувањето на сообраќајот. Кај паркиралиштата дебелината варира помеѓу 5 цм и 10 цм, повторно во зависност од очекуваното оптоварување и намената на паркингот. За патеки, обично е доволно 5 цм асфалт.
Асфалтирањето е професионална и технички напорна работа која обично ја вршат специјализирани градежни или патни компании. Тие изведувачи имаат соодветно знаење, искуство, алати, машини и опрема за квалитетна работа. При изборот на изведувач, важно е да се провери нивната стручност, препораки и искуство и да се консултирате со експерти за да се обезбеди квалитетен и посакуван резултат.
Асфалтните површини бараат редовно одржување, но тоа обично е полесно од некои други видови на патишта. Одржувањето на асфалтот генерално вклучува поправка на пукнатини и вдлабнатини, редовно чистење, премачкување и повторно запечатување, итн. Правилното одржување на асфалтот е клучно за издржливоста на неговиот квалитет и издржливост. Доколку одржувањето се изврши правилно, асфалтните површини можат да траат со години без поголеми проблеми.
Итна поправка на асфалтот е неопходна доколку забележите бројни пукнатини, вдлабнатини или сепарации на асфалтната површина. Оштетувањето од овој тип може да доведе до проблеми како што се намалена водоотпорност, тешко возење и, воопшто, лош изглед. Повторна обработка на површините е исто така неопходно ако асфалтните слоеви се одвојуваат и кинат или ако површината изгледа многу истрошено.
Одговорот на ова прашање не е јасен. Во принцип, асфалтот е погоден за покривање на приод и патеки околу куќата, но имајте на ум дека тоа е монотон материјал кој обично се поврзува со јавните патишта. На дворот ќе му се даде поголем карактер со поплочување со камен, тула или бетон, додека асфалтот може да се користи - на пример, во ограничена мера - за пристап до гаражата.
Цената на асфалтирањето зависи од дебелината на асфалтот, локацијата на работите (оддалечени и потешки достапни локации значат повисока цена), тежината на теренот (косина и сл.), состојбата на постојното земјиште (дали теренот е изложен на поголем ризик од поплави и одрони или треба да се пополни поголема количина на материјал за нивелирање) и дополнителни услуги.